Podsumowanie Profil Prędkość Tętno Temperatura

Aktywność 10 121 907

Data 26 listopada 2016 Sob. 10:50 14:16

Rower Ridley X-Bow 10 47 79

Kalorie 1915kcal

Czas 3:16:21 58 337 1:02 0:45 0:00

Dystans 90.41km 57 330 24.78 23.66

Prędkość 27.63km/h 60 432 23.9 31.3 55.9

Kadencja 88rpm 115

Tętno 140bpm 159

Przewyższenia 829m 35 158        373

Nachylenie + 3.3% - 3.6% + 11.0 - 12.4

Temperatura 2.4°C 1.0 4.0

Sobota. Czekałem na nią z nadzieją, że nareszcie będę mógł wyruszyć na trasę za dnia. Miałem już dość monotonnego przemierzania tych samych dróg spowitych ciemnością wieczoru. Sobota jednak nie przywitała mnie piękną pogodą. I nawet nie chodzi o to, że było chłodno, bo pod koniec listopada ma prawo być zimno, ale o to, że Kraków pogrążony był we mgle i w smogu. Jasność była więc wyłącznie pozorna, sprawiając, że widok za oknem był raczej alegorią depresji niż pozytywnego nastawienia do rzeczywistości. A ja tymczasem byłem nastawiony na maksa pozytywnie, więc nie zastanawiając się długo, ani nie narzekając, wyszedłem z domu i tuż przed jedenastą wyruszyłem przed siebie.

Początek był spokojny, rutynowy i… mglisty. Przejechałem przez Węgrzce-Wielkie, Zakrzów, Szarów i dotarłem do Targowiska. Potem przejechałem przez most na Rabie i skręciłem na południe. Cały czas jechałem we mgle i było coraz chłodniej. Nie traciłem jednak nadziei i w końcu moja wiara została nagrodzona. Za Nieszkowicami wyjechałem z mgły i znalazłem się w zupełnie innym, pogodnym, przejrzystym, pozbawionym smogu, cieplejszym świecie. Widok ten dodał mi energii. Przejechałem przez Kamyk, a w Ubrzeziu skręciłem w stronę Łapanowa. Tam skierowałem się na północ, dobrowolnie godząc się na zaliczenie pierwszego od wielu dni, sensownego podjazdu. Szło mi nadspodziewanie sprawnie i nawet nie zauważyłem, kiedy zaliczyłem sto pięćdziesiąt metrów przewyższenia. Zjechałem do Marszowic, żałując nieco, że na wąskiej, krętej i miejscami mokrej drodze, nie puściłem nieco ułańskiej fantazji.

W okolicach Niegowici znów zanurzyłem się we mgle. Wkrótce zameldowałem się w Brzeziu, gdzie zamierzałem wjechać na drogę 94. Musiałem jednak nadłożyć kilka kilometrów, bo wjazd był zablokowany przez koparkę, która – koparki tak już mają – robiła dziurę w ziemi. Potem nie było już żadnych niespodzianek. Bezpiecznie jechałem poboczem, z rzadka wyprzedzany przez nieliczne samochody. Moja „rowerowa” sobota powoli kończyła się. Od poniedziałku znów będę musiał przestawić się na „ciemność, widzę ciemność, ciemność widzę”.



Okolice Woli Wieruszyckiej

Podsumowanie Profil Prędkość Tętno Temperatura

Aktywność 9 120 906

Data 23 listopada 2016 Śr. 15:53 18:08

Rower Ridley X-Bow 9 46 78

Kalorie 1118kcal

Czas 2:07:04 109 865 0:18 0:19 2:15

Dystans 55.05km 112 822 8.13 7.39

Prędkość 25.99km/h 111 708 25.8 23.0 39.4

Kadencja 86rpm 112

Tętno 134bpm 160

Przewyższenia 227m 128 1034        237

Nachylenie + 2.8% - 3.2% + 6.2 - 5.4

Temperatura 6.7°C 4.0 10.0

Jeszcze listopad się nie skończył, jeszcze zima się nie zaczęła, a ja już tęsknię za dłuższymi trasami, słońcem, błękitnym niebem i ciepłem. Wiem, że jak się nie ma, co się lubi, to się lubi, co się ma. Wiem, że nie ma złej pogody i jest tylko złe ubranie. Ale jak mam się cieszyć jazdą, gdy ledwie wyruszę sprzed domu, zapada zmierzch i wkrótce muszę wyławiać z ciemności nawet najbliższe otoczenie, bo to dalsze jest zakryte czarnym całunem nocy. Czekam z utęsknieniem na sobotę, licząc, że nareszcie wyrwę się nieco dalej poza pogrążone w smogu miasto.

Podsumowanie Profil Prędkość Tętno Temperatura

Aktywność 8 119 905

Data 21 listopada 2016 Pon. 15:44 17:57

Rower Ridley X-Bow 8 45 77

Kalorie 1104kcal

Czas 2:03:36 111 910 0:28 0:24 2:08

Dystans 55.16km 111 818 11.44 11.93

Prędkość 26.78km/h 93 571 23.9 29.5 49.4

Kadencja 87rpm 130

Tętno 135bpm 157

Przewyższenia 388m 106 613        327

Nachylenie + 3.4% - 3.3% + 10.7 - 7.4

Temperatura 11.4°C 9.0 13.0

Nieprzewidywalność pogody zawsze mnie fascynowała. Ledwie kilka dni temu zaliczyłem pierwszą przejażdżkę, podczas której temperatura spadła poniżej zera, natomiast dzisiaj cieszyłem się niemalże wiosenną aurą. Było na tyle ciepło, iż mogłem założyć ocieplaną bluzę, która zdecydowanie lepiej pasuje do mojego ciała niż zimowa kurtka, którą nabyłem w czasach, gdy ważyłem kilkanaście kilogramów więcej niż obecnie. Już kilka razy wkładałem nową kurtkę do wirtualnego koszyka, a potem – widząc cenę - rozmyślałem się. Mam wrażenie, iż producenci doszli do wniosku, że zimą na rowerze jeżdżą wyłącznie majętni obywatele tego świata.

Przejażdżkę rozpocząłem od rozgrzewki – jakże by inaczej – w Kosocicach. Potem zjechałem do Wieliczki, a tam z nieukrywanym przerażeniem stwierdziłem, że przednie oświetlenie prawie odmówiło posługi. Prawie, bo coś tam nieregularnie i słabo mrugało. Zdarzyło się to nie pierwszy raz i nie tylko w tym egzemplarzu, a więc mam uzasadnione podejrzenie, że Sigma Quadro X ma po prostu jakąś wadę konstrukcyjną. Wyciągnąłem pojemnik na baterie, poruszałem tymi ostatnimi, złożyłem wszystko do kupy i… zadziałało. Pojechałem więc dalej z myślą, że jednak trzeba będzie sięgnąć do sakiewki.

Z Wieliczki pojechałem do Brzegów, z Brzegów wróciłem do Krakowa i dotarłem do ścieżki rowerowej biegnącej wzdłuż Wisły. Dojechałem nią do Mostu Zwierzynieckiego, przejechałem na drugą stronę i po niedługim czasie pojawiłem się na Zabłociu. Dalej było już dość schematycznie, czyli kładka w Płaszowie, ulice Wielicka, Bieżanowska, Mała Góra i byłem prawie w domu. Nadal było ciepło. I mogłoby już tak pozostać…

Podsumowanie Profil Prędkość Tętno Temperatura

Aktywność 7 118 904

Data 18 listopada 2016 Pt. 15:34 18:06

Rower Ridley X-Bow 7 44 76

Kalorie 1171kcal

Czas 2:25:49 83 629 0:28 0:26 2:13

Dystans 64.02km 89 608 11.44 11.58

Prędkość 26.34km/h 104 649 23.8 26.6 51.6

Kadencja 87rpm 111

Tętno 132bpm 157

Przewyższenia 389m 105 612        260

Nachylenie + 3.4% - 3.4% + 7.8 - 12.4

Temperatura 8.7°C 5.0 11.0

I tak oto, osiemnastego dnia miesiąca listopada roku Pańskiego 2016, przekroczyłem granicę dziesięciu tysięcy kilometrów. To o ponad tydzień wcześniej niż rok temu. Teoretycznie wciąż mam więc szansę na pobicie osobistego rekordu przebiegu rocznego, ale podchodzę do tego wyjątkowo spokojnie. Jak się uda, to będzie super, jak się nie uda, to też będzie dobrze.

I to byłoby na tyle. Dzisiaj jakoś nie chce mi się napisać niczego więcej.

Podsumowanie Profil Prędkość Tętno Temperatura

Aktywność 6 117 903

Data 16 listopada 2016 Śr. 14:47 17:25

Rower Ridley X-Bow 6 43 75

Kalorie 1333kcal

Czas 2:15:56 95 752 0:36 0:25 1:30

Dystans 60.66km 95 691 13.84 12.60

Prędkość 26.78km/h 94 572 22.9 29.2 55.3

Kadencja 88rpm 127

Tętno 138bpm 163

Przewyższenia 484m 80 436        329

Nachylenie + 3.5% - 3.9% + 8.5 - 13.8

Temperatura 4.4°C 4.0 6.0

Dzięki dobrodziejstwu, jakim jest praca zdalna, mogłem sobie pozwolić na nieco wcześniejszą przejażdżkę. Dzięki temu przez prawie godzinę cieszyłem się dniem, o ile pochmurne niebo może być powodem radości. Deszcz co prawda nie padał, nie licząc mżawko-podobnego, krótkiego epizodu, ale miejscami było mokro. Na tyle mokro, że pożegnałem się z wizerunkiem czystego roweru.

Zaliczyłem dość ciekawą trasę, starając się, aby przez żaden odcinek, z wyjątkiem najbliższego otoczenia domu, nie przejechać dwukrotnie, ani nie skrzyżować się z już przejechanym fragmentem. Ot, takie „zboczenie”, które ostatnio dość trudno mi się realizuje. Najpierw pojechałem do Kosocic, potem do Lusiny, następnie do Libertowa, aby w końcu pojawić się w Skawinie. Tam wpadłem na pomysł, aby do całości dorzucić kilka kilometrów. Skierowałem się więc do Radziszowa, przejechałem przez most na Skawince i drugą stroną wróciłem do Skawiny. Potem było już dość rutynowo, czyli Tyniec, wały wiślane, Zabłocie, Płaszów, ulica Bieżanowska i… gorąca, moja ulubiona herbata Earl Grey.



Krakowska gra kolorów wieczoru

Podsumowanie Profil Prędkość Tętno Temperatura

Aktywność 5 116 902

Data 14 listopada 2016 Pon. 15:50 18:15

Rower Ridley X-Bow 5 42 74

Kalorie 1129kcal

Czas 2:13:41 100 780 0:24 0:24 2:17

Dystans 55.67km 107 797 10.13 9.38

Prędkość 24.99km/h 125 886 25.3 23.4 40.7

Kadencja 84rpm 114

Tętno 134bpm 157

Przewyższenia 276m 119 896        237

Nachylenie + 2.7% - 3.0% + 5.8 - 7.1

Temperatura 1.0°C - 2.0 2.0

To była pierwsza przejażdżka tej jesieni, podczas której temperatura spadła poniżej zera. Można więc powiedzieć, że był to mroźny debiut Ridleya X-Bow po niedawnym przeglądzie. Jeździło się całkiem fajnie, a mogło być jeszcze lepiej, gdybym zamiast rękawiczek na chłodne dni, założył rękawiczki na mroźne dni. Niewielka z pozoru różnica sprawiła, że ostatnie kilkanaście kilometrów spędziłem głównie na mniej lub bardziej skutecznych próbach rozgrzania palców. Trasa nie była specjalnie ekscytująca, co niestety staje się powoli jesienno-zimową normą. Jeździłem przeważnie po mieście, ochoczo korzystając z dróg dla rowerów, co nabiera szczególnego znaczenia podczas popołudniowych godzin szczytu. Samochody stoją, a ja jadę i dobrze mi z tym. Na chwilę tylko uciekłem w mniej zaludnione okolice ulic Tynieckiej i Winnickiej, a potem znów powróciłem na bezpieczne rowerowe szlaki. I tak minęło popołudnie i część wieczoru pierwszego dnia nowego tygodnia.

Podsumowanie Profil Prędkość Tętno Temperatura

Aktywność 4 115 901

Data 11 listopada 2016 Pt. 10:46 13:42

Rower Ridley X-Bow 4 41 73

Kalorie 1613kcal

Czas 2:46:02 72 478 0:47 0:35 0:00

Dystans 75.02km 71 442 19.21 16.98

Prędkość 27.11km/h 80 507 24.1 29.1 59.3

Kadencja 88rpm 121

Tętno 141bpm 159

Przewyższenia 583m 65 319        285

Nachylenie + 3.0% - 3.5% + 10.3 - 10.0

Temperatura 5.8°C 5.0 7.0

Pustka pojawiła się w mojej głowie, gdy siadłem wieczorem przed komputerem, aby opisać moją dzisiejszą wycieczkę. A przecież wydawać by się mogło, że kiedy jak kiedy, ale dzisiaj tematów braknąć nie powinno. Wszakże to Dzień Niepodległości, a patrząc na historię mojego bloga, to już piąty Dzień Niepodległości, który spędziłem aktywnie na rowerowym siodełku. I nawet był pogodny, co warte jest podkreślenia, bo nie każdy naród ma takie „specyficzne” szczęście, iż jedno z najbardziej radosnych świąt obchodzi w najbardziej szarym miesiącu.

Czy jest dla mnie niepodległość? Tak, cieszę się, że żyję w wolnym kraju. Tak, jestem dumny, że mówię po polsku. Tak, jestem wdzięczny przodkom, że los swojego życia rzucili na stos. Jednak wcale nie podoba mi się, że narodowe symbole plugawi się ksenofobią, rasizmem, nienawiścią, nietolerancją, homofobią, szowinizmem, antysemityzmem. Jeszcze bardziej nie podoba mi się, że głoszący te hasła wmawiają mi, jakoby po ich stronie stał Bóg. Mylicie się! Gdybyście czytali Biblię, ale przecież nie czytacie, wiedzielibyście, że Bóg nigdy nie staje po stronie nienawiści, bo On jest Miłością. Gdybyście czytali Biblię, ale przecież nie czytacie, wiedzielibyście, że On wyłącznie sobie dał prawo osądzania innych. Gdybyście czytali Biblię, ale przecież nie czytacie, może dotarłoby do was, że ten bliźni, którego macie kochać, wcale nie musi być Polakiem, katolikiem, wyborcą tej samej partii…



Jeszcze jeden obraz późnej jesieni…

Podsumowanie Profil Prędkość Tętno Temperatura

Aktywność 3 114 900

Data 8 listopada 2016 Wt. 15:22 18:05

Rower Ridley X-Bow 3 40 72

Kalorie 1396kcal

Czas 2:38:13 74 525 0:33 0:27 1:59

Dystans 70.52km 79 517 13.53 11.83

Prędkość 26.74km/h 97 581 24.5 26.1 51.8

Kadencja 87rpm 123

Tętno 139bpm 157

Przewyższenia 413m 95 553        255

Nachylenie + 3.1% - 3.6% + 11.6 - 9.7

Temperatura 3.7°C 2.0 5.0

Średnio się jeździ „ciemkiem” – tak, zamiast „po ciemku”, mówiły onegdaj moje dzieci. Wyboru jednak nie miałem, „gdyż ponieważ” zmrok zapada mniej więcej godzinę po tym, jak wracam z pracy do domu. A jechać bardzo chciałem, bo rzuciwszy okiem na statystyki zauważyłem, iż zaliczyłem już 899 rowerowych wypraw, a więc ta miała być dziewięćsetna.

Z takiej okazji powinienem się wybrać w jakieś niesamowicie interesujące miejsce, ale pora roku i ciemność sprawiły, iż liczba osiągalnych niesamowicie interesujących miejsc zdecydowanie się zmniejszyła. Okrągłą eskapadę postanowiłem zatem uczcić jedynie nieco większą liczbą przejechanych kilometrów, niż to ostatnio mam w zwyczaju. Opis trasy pominę milczeniem, bo „ciemkiem” niewiele widać, więc skupiłem się na czerpaniu radości z samej jazdy, a nie z mijanych krajobrazów.

Podsumowanie Profil Prędkość Tętno Temperatura

Aktywność 2 113 899

Data 5 listopada 2016 Sob. 15:10 17:13

Rower Ridley X-Bow 2 39 71

Kalorie 943kcal

Czas 1:52:27 121 1061 0:25 0:18 1:03

Dystans 50.36km 118 983 10.28 8.87

Prędkość 26.87km/h 89 553 24.6 28.2 47.0

Kadencja 88rpm 116

Tętno 127bpm 146

Przewyższenia 303m 114 828        254

Nachylenie + 3.0% - 3.4% + 9.0 - 9.8

Temperatura 8.3°C 7.0 12.0

Zazwyczaj nie jeżdżę dzień po dniu, ale tym razem złamałem tę niepisaną zasadę. Owszem, onegdaj zdarzało się, że jeździłem każdego dnia, ale były to czasy, gdy niczego nie widziałem poza rowerem, co wcale nie było takie dobre, jak poniektórym mogłoby się wydawać. Potem przeszeregowałem nieco moje priorytety, a całkiem niedawno przeszedłem kolejną dobrą rewolucję w moim życiu, która sprawiła, iż wszystko ustawiło się na właściwym miejscu i we właściwych proporcjach.

Dzisiaj kolejny raz wyjechałem na drugim rowerze, czyli tym z założenia gorszym, tańszym i lepiej przystosowanym do zimowej katorgi. Zimy oczywiście jeszcze nie ma, co wcale mnie nie martwi, ale panuje już mokrość wszelaka, tu i ówdzie błotem okraszona, więc czas użyć takiego roweru, którego żywiołem jest krajobraz niepogodny. Wczoraj napisałem słów kilka o nowych hamulcach, a dzisiaj wspomnę o kolejnej zmianie w zimowym rowerze, którą była wymiana wszystkich linek i pancerzy na całkowicie uszczelniony system Jagwire Road Elite Sealed. Jego cechą charakterystyczną jest to, że linki na całej swojej długości prowadzone są w specjalnej osłonie, a na jej zakończeniu znajduje się dodatkowe uszczelnienie. To sprawia, że praktycznie nic nie ma prawa dostać się do środka, a więc zmiana przełożeń powinna być tak samo perfekcyjna w każdych warunkach, bez względu na to, czy będę przemierzał śnieżne zaspy, błotne ścieżki, zalane wodą drogi lub piaszczyste dukty. Tyle teorii. Test praktyczny zbliża się wraz z każdym chłodnym i mokrym dniem.

Trasa wycieczki była dość banalna. Brzegi, Grabie, Niepołomice, Staniątki. Potem powrót do Krakowa przez Węgrzce Wielkie. Ot, rutyna, ale radość i odprężenie jak zwykle. Tutaj nic się nie zmieniło.

Podsumowanie Profil Prędkość Tętno Temperatura

Aktywność 1 112 898

Data 4 listopada 2016 Pt. 14:52 17:29

Rower Ridley X-Bow 1 38 70

Kalorie 1350kcal

Czas 2:25:23 86 638 0:28 0:25 1:16

Dystans 65.04km 88 591 11.66 11.46

Prędkość 26.84km/h 90 555 25.0 26.7 41.3

Kadencja 87rpm 111

Tętno 141bpm 158

Przewyższenia 340m 109 727        239

Nachylenie + 2.9% - 3.0% + 6.3 - 7.0

Temperatura 5.1°C 2.0 8.0

Wszystko wskazuje na to, że zakończyłem już tegoroczną przygodę z moim podstawowym rowerem. Wczesny zmierzch, chłód, deszcz i pierwsze, choć nieśmiałe, ale jednak płatki śniegu, przekonały mnie, że nadszedł czas roweru „zimowego”. Można powiedzieć, że rzutem na taśmę zakończyłem jego przygotowanie do nowego sezonu – nowego, w znaczeniu tych kilku najgorszych pogodowo miesięcy w roku. Szło mi wyjątkowo nieskładnie i X-Bow spędził tak wiele czasu na stojaku serwisowym, że zdążył pokryć się całkiem sporą warstewką kurzu. Na szczęście zdążyłem i dzisiaj mogłem po raz pierwszy tej jesieni wsiąść na niego i ruszyć przed siebie w poszukiwaniu nowych wrażeń.

Myślą przewodnią był test roweru „zimowego”, bo oczywiście nie byłbym sobą, gdybym nie dokonał kilku modyfikacji. Najważniejszą z nich była wymiana mechanicznych zacisków hamulcowych na hydrauliczne TRP HY/RD. Jest to dość nietypowa konstrukcja, bo zbiorniczek z płynem hamulcowym jest integralną częścią zacisku, a tłoczek jest sterowany… zwykłą linką. Nie ma więc potrzeby wymiany całego układu łącznie z drogimi manetkami. Wystarczy założyć zaciski i voila. Oczywiście takie rozwiązanie ma swoje wady, jak chociażby zwiększoną masę, ale zdecydowanie powinna poprawić się modulacja. Liczyłem też na lepszą skuteczność, bo pamiętam, gdy rok temu po raz pierwszy użyłem mechanicznych tarczówek, mało brakowało, a skończyłbym jazdę w bagażniku poprzedzającego mnie samochodu. Czy teraz jest lepiej? O tak! Czy teraz jest o wiele lepiej? O nie! Jestem zadowolony, ale chyba nie tak bardzo, jak się spodziewałem. Z ostateczną oceną wstrzymam się do czasu, gdy hamulce w pełni się dotrą.

A póki co cieszę jazdą w późno-jesiennym klimacie.