Podsumowanie Profil Prędkość Moc Tętno Temperatura

Aktywność 4 51 1079

Data 10 maja 2018 Czw. 14:04 17:51

Rower Cube Agree 4 15 82

Kalorie 2170kcal

Czas 3:41:10 13 180 1:13 0:52 0:00

Dystans 103.84km 13 193 28.42 28.74

Prędkość 28.17km/h 17 387 23.3 32.8 54.0

Kadencja 88rpm 148

Tętno 139bpm 159

Moc 202W 2 109 157 172 657

TSS 296 1 31

Przewyższenia 1085m 2 68        422

Nachylenie + 3.8% - 3.8% + 10.4 - 13.7

Temperatura 26.9°C 25.0 29.0

Dokąd mam dzisiaj pojechać? Wczesnym popołudniem zadałem sobie to standardowe pytanie. Rozważałem różne koncepcje, ale w końcu nie zdecydowałem się na żadną z nich, co oznaczało, że kolejny raz będę musiał improwizować. To nie zawsze się sprawdza, ale akurat dzisiaj był to strzał w dziesiątkę…

Czekając na przyjście jakiegoś dobrego pomysłu, rozpocząłem od pagórków w Kosocicach. Szło nieźle, więc przyszło mi do głowy, że dobrze będzie pojechać do Wieliczki i zaliczyć podjazd do Sierczy. Tak też uczyniłem, a gdy już byłem na górze, pomyślałem, że nie zaszkodzi zmierzyć się z kolejnym podjazdem, tym razem na Chorągwicę. Pomimo faktu, iż jechałem pod wiatr, czułem się całkiem dobrze i dość szybko zameldowałem się na szczycie. To oczywiście nie był koniec zmagań ze wzgórzami, bo te otaczały mnie ze wszystkich stron. Zjechałem z Chorągwicy, wspiąłem się do Bukowca, a potem pojechałem na południe do Dobranowic. Potem dotarłem do Huciska, gdzie zmierzyłem się z kolejnym podjazdem. Nadal czułem się dobrze i wciąż było mi mało, więc gdy już zjechałem do drogi 967, pomyślałem, że chociaż jej nie lubię, bo jest stosunkowo wąska i dość ruchliwa, to pojadę nią do Dobczyc, przejadę na drugą stronę Raby i skręcę w stronę Gdowa. To był dość spokojny – w znaczeniu niewymagający – odcinek trasy. Jedynym przeciwnikiem był silny wschodni wiatr, ale do silnych wiatrów zdążyłem się już przyzwyczaić. Gdy dotarłem do drogi 966, skręciłem w stronę Łapanowa, świadomie i dobrowolnie decydując się na pokonanie kolejnych przeciwności natury liczonych w procentach nachylenia i metrach przewyższeń. Dopiero za Łapanowem zakończyła się najbardziej wymagająca część trasy. Przede mną było jakieś 40 kilometrów dość rutynowej i spokojnej jazdy, w dodatku wspomaganej siłami natury, powstałymi na skutek różnicy ciśnień, zwanymi wiatrem.

Lubię takie dni, gdy czuję „power” w nogach i żadna góra mi nie straszna. Lubię takie dni, gdy jest wspaniała pogoda, a gorące powietrze nie wysysa przynajmniej połowy energii. Lubię takie dni, gdy przemierzając niepowtarzalne małopolskie szlaki, odczuwam tę samą radość co wtedy, gdy każdy kolejny kilometr wiązał się z odkryciem czegoś nowego, nieznanego wcześniej, tajemniczego, pociągającego swoim pięknem i świeżością.



Widok z okolic Bukowca.
Na drodze do Kamyka.